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      2018-03210
      陈知心
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      高学费逼美国学生赴墨求学美国环境保护署日前指认,大众柴油车涉嫌在尾气排放检测时作弊蒙混过关。据悉,卷入违规排放的汽车数量预计达1100万辆,依据美国相关法律可能被处以180亿美元的高额罚款。“排放门”事件在全球引起轩然大波,为何号称“高标准环保”的柴油车在美国惨遭滑铁卢?在其他国家、其他品牌是否存在同样的行为?德国汽车业会受到怎样的影响?新华社记者进行了深入调查。大众“作弊”现端倪:安装“失效保护器”专门应付检测国际清洁运输委员会(ICCT)在柏林的分支机构在测试部分品牌柴油车(2012款大众捷达、2013款大众帕萨特、宝马X5)尾气排放时发现了大众作弊的“端倪”。之后,ICCT与美国西弗吉尼亚大学联合展开实验,结果证实大众车辆在受检状态下与正常行驶状态下的尾气排放量差别巨大。该检测结果后被提交至美国环境保护署。美国环境保护署18日指认,德国大众汽车公司所售部分汽车安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”,也就是一种发动机尾气排放操控软件。利用这一软件,大众柴油车在尾气检测时能以“高环保标准”过关,而在平时使用中却大量排放污染物,最高达到美国法定标准的40倍。国际清洁运输委员会(ICCT)柏林分支机构负责人彼得·默克在接受德国《明镜》采访时说,被检测的大众柴油车都只安装了一种尾气清洁系统,帕萨特为SCR系统,需经常填充尿素用于废气中和;捷达为LNT系统,其中的过滤器必须定期清洗。无论填充尿素还是清洗过滤器都会带来额外的成本,例如安装较大的过滤器,厂家的生产成本会增加100欧元至200欧元。为节约成本,大众采用操控软件,尾气清洁系统只有在接受尾气检测时才会完全激活。多国展开调查中国或有进口柴油车受影响综合各方信息,截至目前,卷入违规排放的大众柴油汽车数量预计为1100万辆,主要为搭载EA189型柴油发动机的车型,涉及大众、奥迪、斯柯达、西亚特四个品牌。其中,德国市场约280万辆,美国市场约48.2万辆,瑞士市场约18万辆。除美国外,德国、韩国、意大利等国也开始调查大众汽车是否在当地违规。德国下萨克森州布伦瑞克检察院23日宣布对大众“排放门”展开初步调查,德国联邦交通部的一个调查委员会已抵达大众总部所在地沃尔夫斯堡,将对涉事车辆是否符合德国和欧盟法规进行评估。瑞士方面25日宣布暂时禁止在当地销售大众品牌的柴油汽车。大众中国26日发布公告,该事件不涉及大众汽车集团在华合资企业生产和销售的所有产品。经查,发现由大众汽车集团(中国)进口、搭载了EA189四缸柴油发动机的大众进口Tiguan汽车,共计1946辆,有可能受到影响。火线换帅大众如何走出信任危机?从近日举办的第66届法兰克福国际车展来看,虽然电动汽车备受期待,但化石燃料在未来一段时间仍扮演重要角色,已成为多方共识。相比汽油发动机,柴油发动机具有更好的燃油经济性。为了兼顾燃油经济性和环保性,大众、戴姆勒、宝马等德国车企大力开发清洁柴油技术,并在北美市场将其作为与日本车企竞争的法宝之一。在西欧市场,德国品牌柴油车占有率达53%。由此,德国车企力推的“清洁柴油车”策略可能因大众“排放门”招来更多质疑。作为对“排放门”事件的回应,德国大众集团董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩23日宣布辞职。大众集团监事会在25日正式任命62岁的现保时捷公司董事会主席兼首席执行官马蒂亚斯·米勒为大众集团新任董事会主席兼首席执行官。大众集团监事会主席团23日召开紧急会议后发布声明称,信任危机已经发生,克服信任危机是大众的一项长期任务,必须持之以恒,使大众在各方面重新获得客户信任。丑闻发生后,德国总理默克尔敦促大众方面对“排放门”事件做出完全透明的澄清,将事实真相尽快公诸于众。德国绿党要求大众召回所有涉事车辆并进行改装。德国汽车工业联合会主席马蒂亚斯·维斯曼25日表示,大众汽车公司违规使用尾气排放操控软件是“完全错误的”,但个别企业的问题不能代表整个德国汽车业有问题,也与柴油发动机技术本身无关,德国汽车业不应为此遭受不公平待遇。目前对大众汽车公司而言,只有保持透明才能走出危机,德国汽车业作为整体也将采取一切措施,公开回应质疑。据新华社电新闻推荐奥迪承认210万辆汽车卷入排放门在比利时首都布鲁塞尔拍摄的奥迪的标志据新华社电德国大众集团旗下高端品牌奥迪28日证实,约210万辆奥迪柴油汽车安装了能够在尾气排放检测中作弊的复杂软件...相关新闻:现实版飞屋环游: 女孩抓着4000个氦气球飞上天

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      据新华社伦敦9月23日电(记者张家伟)英国爱丁堡大学23日发布研究报告说,对去年冰岛巴达本加火山的喷发情况进行的分析显示,这次火山喷发过程中释放的有害二氧化硫量远远超过欧洲地区的人为排放量,对周边地区空气质量造成很大影响。巴达本加火山去年出现了较大规模的喷发,岩浆涌出,持续时间长达6个月,这一过程排放了大量二氧化硫气体。利兹大学、爱丁堡大学、英国气象局以及欧洲多个国家的研究人员合作对这次喷发事件进行了深入调查。他们利用卫星收集的数据研究火山排放的二氧化硫对环境的影响,并分析了这些污染物的扩散状况。报告说,火山喷发期间,每天排放的二氧化硫量达12万吨,这些二氧化硫进入大气后,会导致酸雨现象,并带来空气污染问题,引发呼吸道疾病。研究人员说,火山喷发初期,二氧化硫每天的排放量相当“惊人”,比整个欧洲每天的人为排放量还多8倍。燃烧化石能源以及一些工业活动,比如冶炼,也会产生二氧化硫排放。不过人为的二氧化硫排放量自1990年以来处于持续下降中。新闻推荐阿富汗昆都士被塔利班攻占...相关新闻:纽约各界热切期待习近平主席到来“幸运来的太快,就像龙卷风……”在北外环药山公园第37010462号投注站中,一位来济南不久的外地彩友收到一份意外的惊喜,在一张复式彩票中赢得梦寐以求的双色球头奖。近日,这位中奖彩友贾先生(化姓)和女友一同领走了525万头奖奖金!原铁道兵工程学院院长王敏逝世中新网9月24日电据外媒24日报道,德国大众汽车的尾气排放作弊丑闻已经撼动德国企业与政治基础。分析师警告称,此次危机有可能演变为德国经济的最大威胁。大众汽车执行长文德恩23日辞职,为柴油车尾气排放测试造假的丑闻付出代价;分析师目前正在评估事件对原本健全的德国经济的冲击。大众汽车为德国最大汽车制造商,也是德国最大的企业主之一,仅德国境内就有超过27万名员工,这还不包括大众汽车供应商的员工。而大众汽车去年在美国售出近60万辆车,约占其全球销量950万辆的6%。有分析人士称,如果大众汽车未来几个月在美国的销售量狂泻,遭受冲击的将不只是公司本身,整体德国经济也无法幸免,大众汽车一夕之间成为比希腊债务危机还大的下行风险。美国国家环境保护局表示,大众公司可能面临最高达180亿美元的罚款,金额比其去年全部营业利润还高。报道称,尽管大众公司现持有的210亿欧元现金超过了最高罚款金额,但丑闻已引发大量裁员的忧虑。而对德国政府来说,更广泛的疑虑是,戴姆勒和宝马汽车等其他汽车制造商恐受大众汽车事件的波及。不过报道指出,没有迹象显示这两家公司有不当行为,部分分析师也表示,更广泛的影响将有限。尽管围绕大众汽车的危机延烧,德国政府23日表示,汽车业仍是经济的“重要支柱”。但分析师警告称,正因为德国如此仰赖汽车业,因此该行业才可能威胁到今年1.8%的经济增长预估。分析人士表示,如果汽车销量下滑,也可能打击供应商,从而影响德国整体经济。2014年,德国汽车业雇员约有77.5万名,约占该国劳动力人群的2%。此外,汽车和汽车配件是德国最成功的出口品,该行业2014年向海外客户出售了价值逾2000亿欧元的产品,占德国总出口的近五分之一。“这就是为什么说这个丑闻不是件小事的原因。德国经济因此遭受到了核心打击,”德国 IW 经济研究院的主管胡尔特(MichaelHuether)说。然而,也有声音指出,不应该夸大那对整体德国经济的影响。“我不认为整个德国汽车业会受到连累,”德国商业银行首席经济学家格里默(JoergKraemer)表示。他认为,德国不会只因为一家公司就出现经济衰退。德国外贸协会也试图安抚公众,该协会表示,没有迹象显示海外客户在开始质疑德国公司的质量和可靠度。但该协会承认,德国企业出现一定程度的担忧,他们担心大众排放作弊丑闻有可能对他们的业务产生多米诺骨牌效应,损害口碑良好的“德国制造”的名声。新闻推荐红魔两年来首次登顶曼城遭遇二连败新华社伦敦9月26日体育专电 曼联26日在主场进行的英超第七轮比赛中,以3:0击败桑德兰队,超越曼城登上联赛积分榜首,这是“后弗格森”时代的曼联首次登顶。“蓝月亮”以1:4不敌热刺,遭遇二连败。上半场...相关新闻:“排放门”重创德国汽车工业形象 大众CEO温特科恩宣布辞职。

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